制动器习惯上叫做“闸”，用来使起重机实现准确可靠地停车，并能阻止悬挂物品下落，是保证起重机安全工作的重要部件之一。
起重机采用的制动器是多种多样的。制动器按结构特性可分为块式、带式和盘式3种。其中，块式制动器在卷扬式起重机中被广泛使用。盘式制动器多用于电动葫芦的制动及电动葫芦类型起重机的大、小车运行机构的锥形电动机中。制动器按工作状态可分为常闭式和常开式2种。
冶金单梁起重机在吊运作业中有一个非常显著的特点，就是需要经常启动和制动,因而制动器是冶金单梁起重机上不可缺少的部件。它既可以在吊运作业中起到夹持物件运行的作用,又可以在意外情况下起到安全保护作用。
冶金单梁起重机行走制动器的调整：
1、首先调整正反拉杆，使制动瓦的制动片贴紧制动轮；
2、调整力矩弹簧，控制在额定力矩的1/8范围（检验方法：用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓，转动制动轮，用一点力可转动制动轮即可；转不动，为过紧，松动力矩弹簧，直到适宜即可）；
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态；
4、动车检验：空车运行，断电停车时，大车滑行2m左右，小车滑行500mm左右；行走制动器可采用（力福汀起重机生产的YWL型两步式制动器，第一步小力矩制动，减速作用；第二步比第一步晚几秒制动，起稳定制动作
对于
冶金单梁起重机来说，制动器既是工作装置，又是安全装置。在一般的使用场合下，冶金单梁起重机的起升机构通常是在高速轴上只装设一套制动器，该制动器通常又称为支持制动器或工作制动器。
虽然支持制动器安全系数较高，但只具有一套制动器的起升机构对于冶金单梁起重机来说存在一定的安全风险。也就是说，一旦该制动器失效，起升机构不仅不能正常停车，安全保护功能也随之消失。
而且它的保护范围有限，一旦传动链发生失效,即使制动器是有效的，但整个机构仍会失去控制，同样会导致冶金单梁起重机起升机构的正常运行，使其在工作过程中出现故障甚至是事故。
对于吊运溶融金属、危险品和要求特别高的场合，冶金单梁起重机起升机构只装设一套制动器风险就更大，不能满足安全使用的要求，所以一般是不允许的。在此情况下，使用多制动器作为提高起升机构驱动系统安全性能就更有必要。
